Este hipercarro quer desafiar tendências com potência bruta e visual retrô

Com apenas 25 unidades, modelo canadense une leveza extrema, visual retrô e potência brutal em um projeto artesanal bilionário

Imagem: Oilstainlab

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Enquanto muitos hipercarros modernos seguem uma estética futurista padronizada — marcada por linhas angulares e design quase intercambiável — os irmãos canadenses Nikita e Iliya Bridan decidiram seguir uma rota singular com o Oilstainlab HF-11, um hipercarro que une nostalgia e desempenho radical.

Inspirado por carros de corrida de Le Mans e com uma dianteira que remete aos clássicos Porsche, o HF-11 tem visual inconfundível e uma proposta centrada na experiência do piloto. A versão de pré-produção foi revelada recentemente com tração traseira e um tom vibrante batizado de “Laranja Negroni”.

Design inspirado em Porsches clássicos e protótipos de corrida desafia as linhas futuristas que dominam o mercado (Imagem: Oilstainlab)

Especificações do HF-11

  • Com apenas 907 kg na versão a combustão, o HF-11 entrega um pacote impressionante: motor V6 de 600 cv ou, para os mais audaciosos, um V8 de 5.0 litros com 1.200 cv e 12.000 RPM, disponível com câmbio manual de seis marchas ou sequencial de sete velocidades.
  • Já o modelo elétrico promete 800 cv de potência, bateria de 80 kWh e — curiosamente — um câmbio manual, buscando uma condução mais visceral, mesmo no modo elétrico.
  • Mesmo com cerca de 953 kg, o desempenho é equivalente: ambos fazem de 0 a 100 km/h em aproximadamente três segundos.

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Os interiores já são bastante únicos, mas quem adquirir o hipercarro pode personalizá-los o quanto quiser (Imagem: Oilstainlab)

A estrutura em monocoque de fibra de carbono, freios imensos e elementos aerodinâmicos garantem estabilidade e quase 589 kg de downforce a 240 km/h.

No interior, o HF-11 exibe personalidade com acabamento artesanal, instrumentos flutuantes, interruptores físicos chamativos e até um suporte para capacete na porta.

Poucas unidades serão comercializadas

Limitado a 25 unidades, o HF-11 já teve metade de sua produção reservada. Para garantir um dos modelos restantes, o interessado precisa desembolsar ao menos US$ 1,85 milhão. O HF-11 não quer apenas correr — quer deixar uma marca.

Hipercarro permite troca entre motor V6, V8 ou elétrico, mantendo menos de uma tonelada e aceleração explosiva (Imagem: Oilstainlab)


Leandro Costa Criscuolo

Colaboração para o Olhar Digital

Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.


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