Embraer fecha acordo para venda de carros voadores no Brasil

O compromisso prevê que a primeira entrega dos carros voadores da Embraer aconteça até o quarto trimestre de 2027

(Imagem: Eve Air Mobility/Embraer)

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A chegada dos carros voadores ao Brasil está mais próxima do que nunca. A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, assinou um acordo com a Revo, operadora de mobilidade aérea urbana (UAM) sediada em São Paulo, e sua controladora, a Omni Helicopters International.

O compromisso prevê a compra de até 50 aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL), além de soluções completas para entrada em operação e suporte pós-venda. O investimento total é de US$ 250 milhões (cerca de R$ 1,35 bilhão).

eVTOL da Eve AIr Mobility, da Embraer
Primeiros veículos devem ser entregues em 2027 (Imagem: divulgação/Eve Air Mobility)

Revo será a responsável pelas operações no Brasil

  • A primeira entrega dos carros voadores está prevista para o quarto trimestre de 2027 e a Revo será a pioneira no lançamento dos eVTOLs.
  • O acordo contempla as aeronaves e uma plataforma de serviços integrados, o que deve impulsionar a construção de um ecossistema robusto e sustentável de mobilidade aérea urbana.
  • Hoje, a Revo tem mais de 400 helicópteros registrados e cerca de 2 mil decolagens e pousos diários em São Paulo.
  • Ela oferece serviços de carro e bagagem a voos regulares de helicóptero entre pontos estratégicos.
  • Um exemplo é a rota entre a Zona Sul de São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU), viagem que pode levar até 3 horas de carro, mas cuja duração é reduzida para aproximadamente 10 minutos utilizando o transporte aéreo.

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A Eve Air Mobility é uma subsidiária da brasileira Embraer (Imagem: Brenda Rocha – Blossom/Shutterstock)

O que sabemos sobre o carro voador da Embraer

A Eve revelou o primeiro protótipo do Eve Air Mobility durante o 45º Farnborough Airshow do Reino Unido. Na ocasião, a empresa revelou que ele já era o mais vendido – sem nem estar à venda oficialmente.

O modelo tem design ‘lift & cruise’, com oito hélices dedicadas para voo vertical e uma hélice adicional na parte traseira para empurrar o eVTOL para frente. Ele conta como um motor elétrico para propulsão e autonomia estimada em 100 quilômetros, com foco em serviços de táxi aéreo urbano.

eVTOL da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer
Modelo também deve operar em outras cidades no futuro (Imagem: divulgação/Eve Air Mobility)

O carro voador poderá transportar até quatro pessoas, além do piloto, com viagens bem mais rápidas do que as realizadas normalmente. A produção e os testes da tecnologia acontecem no Brasil e também nos Estados Unidos.


Alessandro Di Lorenzo

Colaboração para o Olhar Digital

Alessandro Di Lorenzo é formado em Jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e atua na área desde 2014. Trabalhou nas redações da BandNews FM em Porto Alegre e em São Paulo.

Bruno Capozzi

Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.


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