EUA devem ficar de fora da revolução nas baterias dos carros elétricos

Duas empresas chinesas apresentaram novos sistemas que permitem a recarga completa de veículos elétricos em apenas cinco minutos

Imagem: Aliaksei Kaponia/Shutterstock

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Os avanços tecnológicos têm permitido que a recarga de veículos elétricos aconteça de forma cada vez mais rápida. Hoje, existe uma verdadeira corrida entre duas empresas chinesas para fabricar baterias cada vez mais avançadas.

Mas em meio a uma disputa geopolítica entre China e Estados Unidos, estes últimos podem ficar de fora das últimas novidades. Isso porque as tarifas aplicadas por Donald Trump impossibilitam qualquer comércio entre as duas principais potências globais.

Novas baterias permitem recarga total em apenas cinco minutos

A chinesa CATL é responsável por fabricar mais de um terço das baterias de veículos elétricos do mundo, incluindo aquelas usadas em modelos da Tesla fabricados na China. Nos últimos dias, a empresa anunciou uma nova revolução no setor.

Foi apresentado um novo sistema de carregamento rápido que permite a recarga total de um veículo elétrico em apenas cinco minutos. A esperança é que esta nova tecnologia sirva como um novo impulso para o mercado eletrificado.

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Empresa chinesa lançou sistema que permite recarga completa em apenas cinco minutos (Imagem: Victor Golmer/iStock)

O anúncio da CATL veio após a gigante BYD também desenvolver uma nova tecnologia de carregamento rápida. Este sistema permite que uma recarga completa aconteça nos mesmos cinco minutos, um avanço e tanto para o setor.

A expectativa é que estas tecnologias sejam amplamente utilizadas pelas empresas chinesas a partir da criação de uma rede de estações de carregamento que irá abranger diversos países do mundo. Mas não os Estados Unidos.

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Bandeiras de Estados Unidos e China
Guerra comercial entre EUA e China pode impedir exportação dos produtos (Imagem: Knight00730/Shutterstock)

Usuários norte-americanos não devem ter acesso aos novos recursos

  • De acordo com reportagem do The Wall Street Journal, é provável que os novos produtos não cheguem ao mercado dos Estados Unidos, pelo menos num futuro próximo.
  • Isso porque a guerra comercial travada entre EUA e China tem dificultado o comércio entre as duas principais economias do planeta.
  • A CATL e a BYD estão na lista de companhias chinesas apresentada pelo Departamento de Defesa dos EUA.
  • Em outras palavras, isso torna mais difícil a venda de carros que utilizam estas baterias dentro do mercado norte-americano.


Alessandro Di Lorenzo

Colaboração para o Olhar Digital

Alessandro Di Lorenzo é colaboração para o olhar digital no Olhar Digital

Bruno Capozzi

Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.


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