O Concorde foi um avião supersônico de passageiros que superava a velocidade do som, e podia voar de Londres a Nova York em menos de quatro horas. Ele foi aposentado em 2003, há mais de 20 anos, e até hoje empresas do setor de aviação tentam igualar os feitos da aeronave.
A fabricante canadense Bombardier espera colocar seu novo jato Global 8000 em serviço ainda este ano, prometendo ser a aeronave civil mais rápida desde o Concorde.
Jato civil é o mais veloz desde o Concorde
O Concorde tinha uma velocidade máxima de Mach 2,04 (2.179 km/h), mais do que o dobro da velocidade do som. No dia a dia, no transporte de passageiros, ele não voava tão rápido assim.
Em testes de 2021, o Global 8000 pode chegar à velocidade de Mach 1,015 (1.253 km/h), acima da velocidade do som. No entanto, durante a operação com passageiros, ele voará na velocidade Mach 0,94 (cerca de 1.152 km/h), pouco abaixo da velocidade do som.
De acordo com o IFLScience, ele supera o atual recordista global desde o Concorde, o Global 7500, também da Bombardier.
Como será a aeronave
- Segundo a Bombardier, o jato poderá transportar 19 passageiros;
- O alcance é de 8 milhas náuticas, cerca de 14.800 km. Ele fará paradas em destinos como São Paulo, Dubai, Houston, Cingapura, Los Angeles, Londres, Perth e outros;
- O vice-presidente de vendas da empresa, Emmanuel Bornand, contou ao South China Morning Post que o modelo terá uma série de inovações de luxo e os passageiros não precisarão mais escolher entre viagens mais convenientes e confortáveis ou velocidade e alcance da aeronave. Além disso, segundo ele, o jato poderá pousar em aeroportos menores;
- Uma das novidades do modelo é o design Smooth Flex Wing, que é ligeiramente curvado. Esse formato foi projetado para oferecer “duas asas em uma” e alta sustentação mesmo em baixa velocidade. O resultado é a redução de turbulências, mesmo em más condições de voo;
- O Global 8000 poderá voar em altitude mínima para sua classe, de 12.497 metros. De acordo com Bornand, isso fará com que os passageiros se sintam menos cansados durante as viagens.
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Atualmente, a fabricante canadense já conta com cerca de 5 mil jatos em serviço. A expectativa é que o Global 8000 integre a frota e comece a voar comercialmente ainda este ano.
Apesar de não operar na velocidade do som (e, portanto, não ser um jato supersônico), a aeronave é a mais rápida a operar desde o Concorde, aposentado em 2003.
